Dekk

Pigg eller ikke?
Testen gir ikke hele svaret på hvilke dekk du bør ha på bilen din denne vinteren. Først må en finne ut om en ønsker piggdekk eller en vil kjøre piggfritt.

- Det finnes ikke noe entydig svar på hva som er best av piggdekk og piggfritt. I dag selges det like mange piggfrie vinterdekk som dekk med pigger, sier Hielm.

For det er flere ting som spiller inn i valget ditt. Det viktigste er hvor du bor. Flere velger piggfritt hvis de bor langs kysten eller i de store byene.

- Jeg vil ikke gi de samme rådene om dekk til en person som bor i Bergen som en som bor i Alta, sier Hielm

Snø og is
Det vanskeligste underlaget er snø og is. Mange hevder at de kjører mest på saltet tørr eller våt asfalt om vinteren. Men det er når isen plutselig er der eller når våt snø laver ned og kjøres hard og glatt, at vinterdekkene virkelig viser hva de duger til.

Dekkene i årets test er med dimensjon 205/55 R16. Det er tre kriterier som er viktige i testen.
1. Sikkerhet
2. Krav i forhold til andre behov
3. Pris

Årets test inneholder ingen store overraskelser. Å velge dekk bør likevel ikke overlates til tilfeldighetene. I enda større grad enn på sommeren er dekket en viktig faktor for sikkerheten.
- I tilleggt til sikkerhet er støynivå og fremkommelighet ting som betyr noe i valg av dekk. Men dette er ikke faktorer som en bør legge for mye vekt på, sier markedssjefen i Dekk1.

Det er store forskjeller i pris, men Hielm mener ikke det skal være avgjørende for dekkvalget. For testen viser at det er de kjente merkene som i år igjen kommer best ut i testen. Men du vil også finne rimeligere dekk som kan gi deg bra og sikre prestasjoner i vinter.

Dette er testens beste piggdekk:
PIGGDEKK:
8,7 - Continental Conti Ice Contact
8,4 - Nokian Hakkapeliitta 7
8,3 - Bridgestone Noranza 2 Evo
8,3 - Pirelli Winter Carving Edge
8,1 - Michelin X-Ice North
7,8 - Goodyear Ultra Grip Extreme
7,7 - Vredestein Arctrac
7,3 - Hankook Winter I*Pike
7,0 - Agi Sarek 2
7,0 - Yokohama Ice Guard Stud ig35

Continental fremstår som en klar vinner blant piggdekkene. Dette dekket gir best grep på is, og presterer meget godt på snø, kan testpanelet melde.

Testens beste piggfrie vinterdekk:
PIGGFRITT:
7,6 - Michelin X-Ice XI2
7,5 - Nokian Hakkapeliitta R
7,3 - Goodyear Ultra Grip Ice+
7,1 - Continental Viking Contact 5
6,9 - Bridgestone Blizzak WS70
6,8 - Kumho I´Zen kW 31
6,8 - Pirelli Icecontrol
6,7 - Dunlop SP Ice Sport
5,9 - Yokohama Ice Guard ig30

Michelin X-Ice er blitt det absolutt beste piggfrie dekket, etter at de har forbedret fjorårets dekk. I tillegg skårer det meget bra på tørr asfalt, og er testens stilleste dekk.

Klikk her for detaljert poengfordeling

Dekkene som er testet er de mest solgte dekkene i Norden.

Testen kjøres av profesjonelle dekktestere fra firmaet Test World på deres testanlegg i Ivalo i Finland.

Testen finansieres av Motor i Norge, Aftonbladet og Auto Motor & Sport i Sverige, Tekniikan Mailma i Finland og Autorevue i Russland.

Disse velger ut dekkene og bestemmer hvilke egenskaper som skal testes.

Testbil: Ford Focus 2,0. Dekkdimensjon: 205/55 R16

Mellomeuropeiske vinterdekk uten pigger er også testet, for deg som trenger dekk som tåler høyere hastigheter. Resultatene kommer i neste Motor.

For å få et endelig resultat for hvert dekk i de enkelte disipliner, for eksempel bremsing på is, gjennomføres 16–20 bremseprøver, hele tiden på nytt underlag.

Hele testserien kjøres tre ganger på tre forskjellige dager. Med jevne mellomrom kjøres tester med et referansedekk som viser eventuelle avvik i testforholdene. Disse avvikene korrigeres inn i resultatene.

Instrumentet som måler bremselengder, akselerasjoner, hastigheter, rundetider og så videre, er en RaceLogic Vboks III GPS.

Testene der det gis subjektive karakterer, gjennomføres som blindtester med tre sjåfører. Det vil si at sjåførene aldri vet hvilke dekk som sitter på bilen når karakterene gis.

Karakterskalaen som brukes, går fra 4 (dårlig) til 10 (meget bra).